Ключевые задачи развития московского метро на 2026 год
Развитие Московского метрополитена
В сентябре 2025 года завершилось строительство первого этапа Троицкой линии метро протяженностью 25,2 километра. Она состоит из 11 станций — от «ЗИЛа» в Даниловском районе Москвы до «Новомосковской» в Коммунарке. В открытии станций «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» принял участие Президент России Владимир Путин. Ежедневно по этой линии горожане совершают около 90 тысяч поездок.
Троицкая линия — первая в метро, где цифровая навигация появилась с момента открытия станций. Всего на участке от «Новаторской» до «ЗИЛа» установили 132 уникальных для России цифровых указателя. В московском метро в настоящее время — более 200 инновационных элементов навигации. Они впервые появились в августе 2024 года. За время работы цифровые указатели доказали свою эффективность и получили положительные отклики пассажиров.
В планах на 2026 год:
— открытие первого участка Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». На нем будет пять станций. Две из них, «Деловой центр» и «Шелепиха», существуют (открыты в составе Большой кольцевой линии (БКЛ), три — новые: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева»;
— продолжение тестовой эксплуатации первого в России беспилотного поезда метро «Москва-2024» на Большой кольцевой линии;
— поставка 312 вагонов «Москва-2026» для Замоскворецкой и Рублево-Архангельской линий метро.
Московский метрополитен продолжает пополнять команду квалифицированными кадрами. В 2025 году на работу приняли более 9,3 тысячи сотрудников. Среди них — машинисты электропоездов, слесари-электромонтеры, водители трамвая и другие специалисты.
