⚙️ Как гигантские машины прокладывают московское метро
Знаете ли вы, что за каждой новой станцией московского метро стоит труд исполинских машин, которые буквально вгрызаются в землю? Но как устроены эти великаны, прокладывающие тоннели и вертикальные стволы?
Для горизонтальных тоннелей используют ТПМК с вращающимся ротором, оснащённым режущими элементами. В зависимости от породы его дополняют резцами, шарошками и ковшами. А вертикальные шахты создают стволопроходческие комплексы со специальным фрез-барабаном, работающим по секторам.
Всю эту красоту показали в специальном видео на канале Градостроительного комплекса Москвы. Смотрим и узнаём новое!
Подпишись чтобы оставаться на связи👉 📲 Мы в MAX
