Проходка под Москвой‑рекой: как строится самый длинный подводный тоннель столичного метро
Сегодня система столичного метро включает более 50 тоннелей, проходящих под водоемами. Около 20 из них проложены под Москвой‑рекой, а восемь — под Яузой.
➡️ В ближайшем будущем количество сооружений будет расти: только за 2025 год тоннелепроходческие щиты прошли 680 метров под водой. При этом строительство подводных тоннелей — сложнейшая инженерная задача, которая требует особой осторожности и дополнительных мер безопасности.
В посте рассказываю о начале строительства большого двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный» Бор» и «Строгино», который станет самым протяженным подводным тоннелем Московского метрополитена, его диаметр составит 10 м.
